Dos nuevos resaltes en La Nora sorprenden a los conductores

Dos nuevos resaltes instalados en la carretera LE-114 a su paso por La Nora han sorprendido estos días a los conductores, quienes se han encontrado de repente con estos obstáculos tras meses de avisos fantasma. Las señales verticales que advierten de los badenes se colocaron hace ya tiempo, pero los elementos no se construyeron hasta la semana pasada; un desajuste temporal al que se suma que los obstáculos todavía no han sido pintados, lo que ha provocado ya más de un susto y frenazos de última hora entre los usuarios de la vía.

La intervención responde a una antigua demanda vecinal canalizada a través del Ayuntamiento. Según explica el concejal de La Nora, Carlos Pérez, la instalación corrió a cargo de la Junta de Castilla y León como titular de la carretera, atendiendo a una petición motivada por la seguridad de los residentes: “Era una petición de muchas personas del pueblo, porque por allí hay niños y gente mayor, y hay coches que van realmente rápido y hemos tenido algún susto”, señala el representante local. 

La previsión es que las franjas se pinten a lo largo de los próximos días para garantizar la visibilidad de los badenes, especialmente durante las horas nocturnas, en las que es imposible apreciarlos “hasta que te los comes”, señala el concejal.

Una carretera en estado lamentable

Esta actuación puntual contrasta con el profundo deterioro que arrastra la LE-114, cuyo deficiente estado de conservación mantiene en pie de guerra a los municipios del trazado. Los alcaldes de la zona, tanto del PP como del PSOE, han sumado fuerzas en reiteradas ocasiones para exigir de manera conjunta a la administración autonómica el arreglo de la misma, una reclamación que por el momento sigue sin obtener respuesta.

La falta de un proyecto de reforma general choca con parches aislados que los usuarios califican de precarios. Los vecinos recuerdan que, antes de la llegada de los badenes, el último movimiento en la carretera consistió en un repintado de las líneas que se ejecutó sin limpiar previamente el firme. Como consecuencia de aquella labor, las marcas viales se aplicaron directamente sobre las capas de suciedad y la tierra movida por los tractores, evidenciando las carencias en el mantenimiento de la vía.